Kaitsliku Autojuhi kampaania ja võistlused on selleks aastaks läbi.

Pühapäeval toimus Pärnus Kaubamajaka esisel parkimisplatsil finaalvõistlus, milles osalesid regioonide võistluste neli paremat igast vanuseklassist. Osavõistlusi on eelnevalt peetud Pärnus, Tallinnas, Rakveres ja Tartus ning nende korraldamisse on olnud kaasatud hulga inimesi – suur aitäh kõigile, kes oma panuse andsid!

Finaalis sai taas mõõtu võetud nii teooriaküsimuste lahendamises kui ka sõiduoskuste esitlemises. 30-st küsimusest teooriatesti läbis täiesti puhtalt Margus Noppel Pärnumaalt, kes oma vanuseklassis saavutas üldkokkuvõttes teise koha. Sõidutestis oli seekord  lisaks varasematele harjutustele veel 2 uut elementi: topsi kandmine ja peatumine stoppjoonel. Kokku seega 9 sõiduelementi, millede sooritamine nõudis suurt keskendumist, täpsust ja ettenägelikkust. Raskeimaks elemendiks kujunes sõit üle takistuse, mille sooritasid puhtalt mõned üksikud osalejad.

Kokkuvõttes jäid nii korraldajad kui ka osalejad üritustesarjaga väga rahule ning olgugi, et kumm ei sutsenud aga külg ees kurvi ei libisetud oli siiski võistlusmoment olemas ning tahe olla parim autojuht tekitas paraja positiivse pinge kõigile juhtidele.

Tulemused:

Vanuseklassis 16-25 a – esimene Matis Zilmer (Tallinn), teine Rainer Viilver (Rakvere), kolmas Egon Kaur (Pärnu).

Vanuseklassis 26-54 a., esimene Viljar Heide (Tallinn), teine Margus Noppel (Pärnu), kolmas Ain Võhma (Rakvere)

Vanuseklassis 55 ja vanemad - esimene Boris Ermakov (Tallinn), teine Guido Leemet (Pärnu), kolmas Lembit Semsugov (Rakvere).

Auhindadeks said esikolmikud väärt karikad, kinkekaardid väärtuses 500, 1000 ja 1500 krooni, mille eest saab endale meelepärast koolitust EAKL-i liikmeskoolidest üle Eesti. Vanusegruppide võitjad said ka Autospordi liidu poolt priipääsme kuni aasta lõpuni aset leidavatele Autospordi Liidu poolt korraldavatele üritustele.

Võistlust korraldatakse selleks, et propageerida kaitslikku autojuhtimist, mis tähendab autojuhi oskust ennetada liiklusõnnetustesse sattumist, aidates ühtlasi kaasa liiklusõnnetuses hukkunud inimeste arvu vähendamisele. Aasta tagasi liitusid EAKL ja EAL Euroopa Liiklusohutuse Hartaga, mille eesmärgiks on vähendada liiklusõnnetuses hukkunute arvu. Aastal 2004, kui harta asutati, seati eesmärgiks aastaks 2010 vähendada liiklusõnnetustes hukkunute arvu poole võrra. Täna, aastal 2010, on seatud uus siht – vähendada 10-ne aasta jooksul liiklusõnnetustes hukkunute arvu Euroopas taas poole võrra. Organisatsioonid, ettevõted ja muud ühendused, kellel on vähegi võimalik sellele eesmärgile oma tegevusega kaasa aidata on ühinenud ja ühinemas Liiklusohutuse Hartaga. Autokoolide Liit leiab, et just kaitsliku autojuhtimise propageerimine on üks võimalustest eesmärgile kaasa aidata, sest kaitslikult sõitev juht on mõtlev, tasakaalukas, täpne ja paindlik juht ning pöörab rohkem tähelepanu inimlike eksimuste tekkimise võimalustele nii enda kui ka teiste liiklejate poolt.